Poder

CAMARILLO, California - Wilwood Engineering se complace en lanzar un diseño de pinza y rotor completamente nuevo para la plataforma UTV Can-Am Maverick X3 de 2017-21. Las pinzas delanteras de seis pistones de montaje fijo se combinan con las traseras de cuatro pistones con rotores flotantes montados dinámicamente más grandes para reducir el retroceso del pistón, mejorar la capacidad térmica y se adaptan a la mayoría de las ruedas de 15” o más.

Las pinzas UTV6 y UTV4 de pistón opuesto con orificio diferencial de aluminio forjado brindan una sujeción equilibrada con una deflexión reducida para una mayor fuerza de frenado.

Los rotores de acero más gruesos y de mayor diámetro, 11,25” x 0,25” (285 mm x 6 mm), crean un mayor torque con menos distorsión por calor y están disponibles con cara lisa o perforadas. Los calibradores están disponibles con una capa de polvo roja o negra brillante o en 22 opciones de colores adicionales (se pueden aplicar cargos adicionales).

Sobre Ingeniería Wilwood

Fundada por Bill Wood en 1977, Wilwood Engineering diseña y fabrica frenos de disco y componentes de alto rendimiento desde su sede en Camarillo, California. Los productos están diseñados y probados rigurosamente para cualquier aplicación, creando una calidad y rendimiento de frenado insuperables con diseños elegantes y modernos. Desde autos de carrera hasta autos clásicos, Wilwood tiene los frenos para detenerte.

Mike Geylin es el editor jefe de Hagman Media. Geylin ha estado en comunicaciones automotrices durante cinco décadas trabajando en todos los aspectos de la industria, desde OEM hasta proveedores y deportes de motor, además de informar para periódicos y revistas sobre la industria.