Dyno Runs demuestra que el Ford Mustang GT 2024 tiene buena potencia y un sonido único

El Ford Mustang GT 2024 fue probado en quinta marcha y entregó 408 hp y 351 lb-pie a las ruedas traseras.

El nuevo Ford Mustang S650 seguramente será tan popular como sus predecesores a pesar del inevitable cambio del mercado hacia vehículos electrificados y eléctricos de batería. ¿Pero tiene suficiente potencia para mantener contentos a los entusiastas?

Ford dice que un Mustang GT 2024 equipado con un Coyote V8 de 5.0 litros de aspiración natural produce 486 hp y 418 lb-pie (567 Nm) de torque. Aunque el Coyote V8 no es nuevo, se ha actualizado con bielas forjadas, inyección dual, nuevos cuerpos de doble acelerador y colectores de escape revisados. Ansioso por ver si estas cifras son realistas, Middleton Motorsports colocó un GT Convertible 2024 en su banco de pruebas.

Probar el Mustang con la transmisión automática de 10 velocidades disponible no es ideal para determinar cuánta potencia tiene. La mejor marcha para probarlo sería la séptima, ya que tiene una relación de 1:1, pero es imposible alcanzar la línea roja en séptima sin chocar contra el limitador de velocidad electrónico. Esto obligó al taller a probar el pony car en quinta marcha con su relación de 1.520:1, lo que afectó las cifras de potencia y par.

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En la primera de las tres pruebas realizadas, el coche produjo 397 CV y ​​352 lb-pie (477 Nm) de par en las ruedas. El motor demostró ser ligeramente más fuerte en la segunda tanda, ya que alcanzó un máximo de 408 hp, mientras que el torque se mantuvo bastante constante en 351 lb-ft (476 Nm). En la tercera y última ejecución, produjo 405 caballos de fuerza y ​​347 libras-pie (470 Nm) de torque.

Middleton Motorsport señala que el automóvil alcanzó la potencia máxima a 7200 rpm y que, al igual que los motores Coyote más antiguos, produce una banda de potencia muy suave y consistente. También señala que el automóvil tenía menos de 1,000 millas en su haber y que una vez que alcance esa marca, debería ofrecer un poco más de gruñido. El taller también estima que si hubiera podido realizar una carrera completa en séptima velocidad, el Mustang probablemente habría producido cerca de 420 caballos de fuerza en las ruedas.